Pentru zona

    Ce este poleiul și de ce este atât de periculos?

    În timp ce Administrația Națională de Meteorologie (ANM) avertizează asupra ploii cu gheață care este așteptată în cea mai mare parte a țării noastre și asupra unui nou val de zăpadă, mulți oameni își fac griji cu privire la siguranța rutieră, la accesibilitatea străzilor și la spațiul din fața casei. Cu toate acestea, cea mai periculoasă „capcană” de pe drumuri, trotuare și alei este poleiul. În timpul iernilor reci poleiul poate surprinde pietonii și șoferii, chiar și pe cei mai experimentați. Ce este poleiul, cum se formează și cum se îndepărtează, vom cerceta în restul textului.
    Articol de specialitate
    gheata neagra
    Avem 155 executanți pentru domeniul Deszăpezire:

    Cea mai mare problemă a gheții negre este că nu se vede. Poleiul este cauza celui mai mare număr de accidente rutiere și răniri ale pietonilor în timpul iernii.

    Ce este poleiul?

    Poleiul este un strat subțire, aproape transparent, de gheață care se formează pe asfalt, beton și alte suprafețe. Spre deosebire de zăpadă sau gheața clasică, aceasta nu are o culoare albă sau o textură aspră. Suprafața de sub ea rămâne vizibilă, așa că arată ca și cum drumul este doar ud, iar uneori complet uscat.

    Poleiul apare atunci când un strat subțire de apă îngheață pe suprafețe întunecate.

    Denumirea alternativă de gheață neagră a fost dată de culoarea suprafeței care se vede prin gheață - de obicei asfaltul închis la culoare. Această invizibilitate face ca gheața să fie periculoasă, deoarece participanții în trafic sau pietonii nu văd că sub ei se află o suprafață extrem de alunecoasă.

    Culoarea închisă a substratului este vizibilă prin gheața transparentă, ceea ce creează iluzia optică că substratul este doar umed, nu și înghețat.

    Gheață neagră pe drum

    Gheața se formează de obicei când temperatura aerului este între -1 și +3 grade. Cel mai des apare din cauza unei schimbări bruște de temperatură, mai ales când temperatura aerului scade sub 0 grade după ploaie sau topirea zăpezii. Când vine vorba de drumurile de acces, garaje și alte zone din grădină, locurile cu drenaj deficitar sunt deosebit de problematice, unde apa este reținută și se formează rapid în gheață.

    Gheața apare deseori atunci când temperatura trece peste limita de îngheț în timpul zilei, zăpada se topește și apoi se răcește brusc în timpul nopții. Apa care rămâne pe trotuar sau drum îngheață într-un strat subțire, aproape invizibil. De obicei este formată chiar de mașini - în condiții de iarnă, anvelopele vehiculelor topesc zăpada și gheața de pe drum, care apoi îngheață din nou într-un strat foarte subțire.

    Gheața se formează cel mai des la intrările în garaje și parcări, la căile de acces către clădirile rezidențiale și comerciale, pe trotuarele din fața clădirilor și caselor, pe poduri și pasaje supraterane, putând apărea aproape peste tot.

    Poleiul se formează cel mai des noaptea și devreme în orele dimineții, când există cele mai puține vehicule pe șosea.

    De ce este poleiul atât de periculos?

    După cum am menționat deja, pericolul gheții constă în faptul că este invizibilă și extrem de alunecoasă. În contact cu aceasta, frecarea dintre anvelopă și suprafață se pierde aproape complet. Pentru vehiculele aflate în trafic, aceasta înseamnă: posibila pierdere a controlului direcției, împiedicarea reacției prompte, risc crescut de coliziune, chiar și la viteze mici. Pentru pietoni, consecințele pot fi: căderi bruște fără capacitatea de a menține echilibrul, leziuni grave, cum ar fi fracturi, entorse, leziuni ale coloanei vertebrale. Cel mai mare risc este pentru vârstnici, copii mici și persoane cu deficiențe de mobilitate.

    O problemă suplimentară este că gheața apare deseori pe secțiuni scurte, adică doar pe anumite porțiuni ale suprafeței. Șoferului i se poate părea că nu există gheață pe șosea, dar după câțiva metri pierde controlul.

    Polei pe carosabil

    Pentru proprietarii de instalații și administratorii de clădiri, gheața neagră nu este doar o problemă de siguranță, ci și o problemă juridică. Leziunile care apar pe suprafețe murdare pot duce la procese și cereri de despăgubire.

    Proprietarii au obligația legală de a menține siguranța aleilor de acces, a parcărilor și a zonelor de lucru. Dacă se dovedește neglijență în întreținere, compania poate fi trasă la răspundere legală.

    Cum se îndepărtează gheața neagră?

    Îndepărtarea gheții negre de pe suprafețe necesită echipamente adecvate și un răspuns rapid. Spre deosebire de zăpadă, aceasta nu poate fi pur și simplu îndepărtată cu lopata, este inutilă.

    Cele mai comune metode includ:

    • presărarea de sare sau clorură de calciu, care scade punctul de îngheț;
    • nisip și pietriș fin - acestea nu topesc gheața, dar aceste materiale abrazive măresc frecarea;
    • îndepărtarea mecanică a gheții, atunci când stratul este mai gros sau se formează din nou;
    • tratarea preventivă a suprafețelor, înainte de producerea înghețului.

    Este important de subliniat faptul că utilizarea sării poate deteriora asfaltul, betonul, plantele sau elementele metalice și poate fi ineficientă dacă este utilizată prea târziu sau în cantitate greșită.

    Presărare sare

    Mulți oameni încearcă să îndepărteze singuri gheața de pe suprafețe, de obicei prin aruncarea de sare. Deși acest lucru poate ajuta uneori în zone mai mici, dacă se prognozează condiții mai dure (așa cum s-a prognozat), nu este o soluție pe termen lung. Poleiul se poate forma din nou (și pentru o perioadă scurtă de timp), dar nu va rezolva problema alunecării.

    De asemenea, sarea este ineficientă la temperaturi de -7 grade și mai puțin. Având în vedere temperaturile scăzute prevăzute și condițiile meteorologice din zonele muntoase, sarea nu va rezolva întotdeauna problema. Clorura de magneziu este o soluție mult mai eficientă. Funcționează chiar și la temperaturi exterioare mai scăzute, de până la -25 de grade. Este mai puțin corozivă pentru beton și vehicule, ceea ce o face ideală pentru curățarea parcărilor.

    În astfel de situații, serviciul de deszăpezire și întreținere pe timp de iarnă se remarcă ca fiind cea mai bună soluție. Serviciile profesionale de deszăpezire au cunoștințele, experiența și, mai presus de toate, echipamentul necesar pentru a trata eficient poleiul. Lucrătorii din serviciul de iarnă utilizează mijloace adecvate în cantități corespunzătoare, rezolvă rapid problema pe zone mai mari, reduc riscul de accidente în viitor.

    Serviciul de deszăpezire va percepe o taxă de 100-150 RON/h pentru curățarea zăpezii de pe alei, drumuri sau parcări și aruncarea de pietriș fin sau sare împotirva gheții.

    Deszăpezire

    Căutați un serviciu căruia să îi încredințați întreținerea și curățarea gheții și a zăpezii? Trimiteți o cerere către specialiștii în deszăpezire și întreținere pe timp de iarnă cu experiență și bine cotați din zona dumneavoastră - gratuit și fără obligații!

    Este important de subliniat faptul că serviciile documentează intervențiile (data, locul), ceea ce este crucial în caz de proces sau litigiu. Această documentație confirmă că ați luat toate măsurile necesare pentru siguranță. Un alt avantaj al serviciilor de iarnă este că majoritatea sunt disponibile 24/7. Serviciile de iarnă răspund la apel cu utilaje adecvate.

    Autorul: Revista Daibau

    Cum v-au fost de folos aceste informații?


    Avem 155 executanți pentru domeniul Deszăpezire:

    CăutațI executanțI buni pentru domeniul Deszăpezire?

    Idei de amenajare a casei

    O revistă cu idei proaspete și sfaturi din partea autorilor noștri pentru amenajarea spațiului de locuit.

    Avem 155 executanți pentru domeniul Deszăpezire:

    Serviciu gratuit
    Căutăm local
    Fără comisioane
    Ajutor

    Suntem disponibili pentru dumneavoastră în fiecare zi lucrătoare, de la 9:00 la 17:00. Cum vă putem ajuta?

    Cereri: +40 31 229 8485
    Firme: +40 37 650 1535